No, no somos un museo.

COLECCIÓN “INGO JAICH”

Al tres maestros le fue mal. Disparado por más de una docena de cañones estacionados en la playa, el "Christian VIII" danés explotó. el 5 de abril de 1849 y mató a cientos de personas. A la fragata aliada "Gefion" le fue algo mejor. Muy maltratada, se convirtió en presa de los alemanes en este episodio de la guerra de Schleswig-Holstein (1848 a 1851) conocido como la “Batalla de Eckernförde”. El mascarón de proa todavía adorna hoy el ayuntamiento de Eckernförde, y la fuente Gefion de la ciudad lleva incluso el nombre de ese acontecimiento. En los jardines del balneario de Eckernförde también se puede admirar el ancla del antiguo buque de guerra danés.

También podrá maravillarse con varias balas de cañón, pistolas, sables de oficiales y un bastón ingeniosamente tejido con nudos de marinero. Sin embargo, estos artefactos suelen estar escondidos en una estantería o colgados sobre el sofá del salón. Forman parte de la “Colección Ingo Jaich”, que lamentablemente no se puede encontrar en público. Lamentablemente, hay que decirlo, porque lo que el fundador de la empresa “im-jaich” ha coleccionado durante casi 40 años de pasión por el coleccionismo merece su propio museo.

Los libros, los cuadros o los instrumentos náuticos, todos los cofres de los marineros, los utensilios de pesca o las vitrinas marítimas son demasiado buenos para una existencia oculta. El bastón con brújula y figura desnuda tallada; otro palo que también contiene una espada y unos prismáticos; la vitrina, cuyo agua está hecha de goma y que permite que un barco gire con una manivela, algo así pertenece al ojo público y es admirado por todos.

Especialmente el libro de texto de navegación de 1824, en el que un tal Johann Schult resume sus conocimientos sobre ciencias náuticas, con una letra legible, con dibujos coloridos y tan pesado y grande como un libro de mesa moderno. La portada de esta pieza única es digna de verse en todos los aspectos: en la portada, un barco danés de dos pisos navega a toda velocidad por mares agitados, mientras todo tipo de equipos de navegación enmarcan el aparejo.